| Kirjaudu sisään | Tunnukset hukassa | Tilaa lehti | Jätä ilmoitus | Yhteystiedot |
|
|
|
Ostoliikenne olisi uhka bussivuoroille
Perhe auttaa Johanna Lehtosta pitämään työpäivät kohtuullisen pituisina.
Pohjolan Matkan toimitusjohtaja ja Linja-autoliiton Itä-Suomen osaston puheenjohtaja
- Jos liikenne siirtyy kokonaan Ely-keskusten hankkimaksi, tätä liikennemäärää ei pystytä hankkimaan sillä rahamäärällä, joka siihen nykyisin satsataan.
Uuden joukkoliikennelain siirtymäaika päättyy kesäkuussa 2014, ja liikenteen järjestämistä sen jälkeen mietitään vielä ministeriön työryhmässä. Aikaa on helmikuun loppuun.
Yksi tapa järjestää liikenne on tilaaja-tuottaja-malli ja toinen Linja-autoliiton kannattama nykyisen kaltainen malli, jossa yritykset suunnittelisivat reitit kuntien kanssa. Käytössä olisivat tuetut seutu- ja kaupunkiliput, ja lisäliikennettä ostettaisiin palvelutason ylläpitämiseksi.
Johanna Lehtonen toivoo, että tässä asiassa tulee järki käteen.
- Hallitus on toisaalta linjannut, että joukkoliikenteen käyttöä on lisättävä, ja tämä on ristiriidassa sen kanssa.
Isänsä linja-autokonsernia vuonna 2005 jatkaneelle Johanna Lehtoselle ja koko linja-autoalalle huolta tuottaa myös kustannusten nousu, muun muassa polttoaineveron korotus ja polttoaineiden hinnankorotukset.
Uutinen on luettavissa kokonaan päivän lehdessä ja verkkopalvelun näköislehdessä.
|
|
