| Kirjaudu sisään | Tunnukset hukassa | Tilaa lehti | Jätä ilmoitus | Yhteystiedot |
|
|
|
Silloilla alkaa natista jo huolestuttavasti
Siltatyömaita on tulossa Ylä-Savoon tänäkin vuonna. Kuva Runnilta vuodelta 2006.
Turussa pahoin notkuva Myllysilta sekoitti kaupungin liikenteen perusteellisesti ja nosti siltojen kunnon puheenaiheeksi muuallakin.
Turhaan asiasta ei puhutakaan, sillä Suomessa on Tiehallinnon rekisterin mukaan 208 erittäin huonokuntoiseksi luokiteltua siltaa.
Pohjois-Savon Ely-keskuksen alueella on tällä hetkellä kaikkiaan 26 kuntonsa puolesta erittäin huonoa siltaa. Kuntoluokitukseltaan erittäin huono tarkoittaa sitä, että silta tai sen rakenneosa on niin kehno, että se on pakko korjata.
Hitusen tukevampia eli vain huonokuntoisiksi luokiteltuja siltoja on Ely-keskuksen alueella 120 ja koko maassa yli 700.
Luvut vaikuttavat huolestuttavilta. Turun Myllysillan painuminen havaittiin niin, että onnettomuuksilta vältyttiin. Vastaavaa pettämisvaaraa ei välttämättä huomata yhtä lailla ajoissa kaikkialla.
Siltojen kuntoa tarkkaillaan ja niiden remontteja on kirjattu korjausohjelmiin. Esimerkiksi Ylä-Savossa korjataan tänä vuonna seitsemän siltaa.
Koko tieverkon ylläpito kiitettävällä tasolla nielisi rahaa paljon enemmän kuin siihen nyt liikenee. Sillat ovat vain osa kokonaisuutta, mutta turvallisuuden kannalta niiden kunnon merkitys on suuri.
Suomen silloista lähes puolet on rakennettu 1960- ja 1970-luvuilla. Nyt nämä sillat ovat tulossa peruskorjausikään. Remonttien jonon voi siis odottaa vain kasvavan.
Siltojen kunto vaikeuttaa jo nyt raskaita kuljetuksia. Jos kunnostukseen ei riitä rahaa, kantavuuksia joudutaan rajoittamaan ja siltoja jopa sulkemaan. Kulkuyhteydet kärsivät silloin monilla seuduilla huomattavasti.
Erittäin huonokuntoisten siltojen tilannetta on pystyttävä seuraamaan kattavasti ja rahaakin olisi peruskorjauksiin löydyttävä. Siltojen ei voi antaa rapistua käsiin.
|
|
