| Kirjaudu sisään | Tunnukset hukassa | Tilaa lehti | Jätä ilmoitus | Yhteystiedot |
|
|
|
Kuopion lentokenttä on elintärkeä Ylä-Savolle
Kuopiosta Helsinkiin ja takaisin liikennöi niin Finncomm, Blue1 kuin Finnair. Lentoja on päivittäin 6-10.
Suomalaisessa lentoliikenteessä on myllertänyt viime aikoina.
Suomalainen lentoyhtiö Finncomm ilmoitti elokuun alussa lopettavansa maakuntalennot Helsingistä Jyväskylään, Poriin ja Seinäjoelle. Perjantaina yhtiö tosin ilmoitti jatkavansa lentoja Seinäjoelle.
Maakuntakaupunkien väki ja elinkeinoelämä ovat syystäkin huolestuneita lentoreittien tulevaisuudesta. Finncommin lopetusilmoituksen jälkeen useampikin lentoyhtiö on onneksi ilmoittanut kiinnostuksensa lentää maakuntareittejä tulevaisuudessa.
Tulevista kuvioista on tosin vielä vaikea saada selkoa - paljon on kiinni valtion, paikallisten kuntien ja elinkeinoelämän tuesta. Joka tapauksessa monien maakuntalentoreittien yllä häilyy epävarmuus, kun valtiokaan ei näytä olevan kovin halukas niitä tukemaan.
Lentokentät ovat erittäin tärkeitä maakuntien kilpailukyvylle. Muun muassa Keskuskauppakamarin selvitykset ovat osoittaneet, että yritysten toiminnalle ja sijoittumiselle lentoyhteydet ovat tärkeät. Erityisesti Ylä-Savon kansainvälisille yrityksille on olennaista, että yhteydet maakunnasta maailmalle ovat kunnossa.
Ylä-Savon ja koko Pohjois-Savon näkökulmasta on huojentavaa, että Kuopion lentoasemalla on vahva asiakaskunta ja asema. Päivittäin Kuopiosta lähtee Helsinkiin 6-10 lentoa ja ne jakautuvat tasaisesti pitkin päivää.
Lisäksi Kuopiossa kaksi vuotta toiminut balttilainen lentoyhtiö Air Baltic tarjoaa Riikan lentokenttänsä kautta laajat yhteydet maailmalle.
Kuopion lentokentän vahvalle asemalle on tietysti luonnollinen syy. Kaupunki sijaitsee sen verran kaukana Helsingistä, että juna tai henkilöauto eivät ole varteenotettavia vaihtoehtoja, kun kiireisen liikemiehen pitää päästä ripeästi pääkaupunkiin. Tilanne on toinen Helsinkiä lähempänä sijaitsevissa maakuntakaupungeissa.
Maakuntalentokenttiä putoaa varmasti tulevaisuudessa pelistä pois, kun junayhteydet paranevat. Nykyistä selvästi nopeampikin junayhteys Kuopiosta Helsinkiin tuskin kuitenkaan vähentää lentojen tarvetta Kuopiosta. Matkaa on sentään 400 kilometriä.
Ylä-Savon näkökulmasta on siunaus, että Kuopion lentoasemalla on lupaavat tulevaisuudennäkymät.
|
|
